130吨/160吨双头车桥摩擦焊机

130吨/160吨双头车桥摩擦焊机

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一、设备名称:130吨/160吨双头车桥摩擦焊机

二、设备型号:ZCFW-130S-Q-J型  

型号解析:ZCFW-正晨摩擦焊机   130-130吨顶锻力     S-双头摩擦焊

            Q-去除外焊接翻边     J-焊接质量检测系统    

三、设备的组成:

  1  设备主机部分:由1个双组合床身无拉杠设计(内床身负责顶锻平衡内应力工作)、2套主轴箱(包括直流电 

     机、主轴、同步皮带轮、碟簧式自动夹紧卡盘)、2组水平对开式钳口夹具、1套车桥内腔涨芯夹具等组成;

 2  液压系统部分:比例闭环控制液压系统由电机、双联泵、叶片泵、柱塞泵、比例阀、减压阀、换向阀、单向

 阀、液压缸、溢流阀、流量阀、滤清器、压力传感器、油箱及金属配管等组成;

  3 液压油冷却部分:配置LO-300P工业用油冷机,以保持液压系统油温恒定;

  4 润滑部分:主/被动双模式润滑系统由电机、齿轮泵、溢流阀、单向阀及压力表等组成,主轨道及钳口润滑采

  用自动稀油润滑器;

  5 电气部分:由电源控制柜、操作控制柜及辅助电源线走线槽等组成。

  6 质量检测系统:通过计算机及各个传感器采集反馈焊接数据进行时时比对检测并存储每件车桥的焊接数据;

 7 除外焊接飞边部分:2套推刀形式除外飞边装置;

8 自动上下料部分:预留机器人自动上下料通讯接口(西门子扩展模块I/O口不小于16点);

9 外防护:整机防护网隔离,液压系统做隔音防护隔离;

二、主要规格和技术参数

1.焊接工件参数

 例图:

焊接工件:车桥中段及半轴套管的自动双头焊接并双头去除外焊接飞边(如法兰盘需提前装入再进行焊接的话,需保证法兰端面到焊缝处距离大于80mm,反之法兰盘需摩擦焊后在进行套装焊接)

材料:半轴套管30Mn2    桥壳中段 Q490C、Q460C、Q420C

车桥焊接处外径: 140-150mm

焊接工件壁厚: 10-16mm

车桥焊后总长度: 2000-3000 mm(包含偏心桥)

半轴套管长度: 286-326mm

桥壳长度:1485-1716mm

注:以上焊接参数只做参考,设备满足附件产品尺寸要求,准确参数需要根据最后定型图纸做调整;

2.设备精度

焊件长度误差±2mm (焊接压缩量误差)

焊件同轴度≤0.5mm(检测检棒或机加精加工工件)

3.夹    具:

旋转夹具:2套旋转夹具采用三爪自动定心卡盘(碟簧自夹紧形式无需旋转油缸)

床身夹具:2套连杆机构自动定心水平对开钳口夹具

桥壳定位涨芯:桥壳中间涨芯是液压驱动双滑动楔入式的机械结构夹具,桥壳中段中心高可调

注:以上参数需要详细交流后根据图纸标注;

4.焊接效率:合同规格内单次循环小于3分钟

5. 主电 机:  功率 160KW             X2

            美国ParKer590直流驱动器 X2

6.主轴转速500-700r/min 连续可调

7.润滑电机:三相异步电机 功率为370 +370W

8.油泵电机:三相异步电机 功率为30+30+15KW  

9.液压系统最大压力:21MPa(工作压力18MPa)

10.主轴箱运动行程800mm(参考,根据最后交流结果更改)

11.最大顶锻力:1300KN

12. 摩擦焊机的技术要求与工件焊接精度符合JB/T8086-2015《摩擦焊机》标准

13. 设备占地面积:60㎡ (预留垂直与设备的通过式上下料布置)

主要性能

1.设备对桥壳及半轴套管进行端面的全接触面摩擦焊接并以推刀形式去除外飞边(包含偏心桥),摩擦焊接分三个阶段,第一阶段为一级摩擦阶段为了使工件预热使其平稳升温过渡摩擦系数最高的温度,第二阶段为二级摩擦阶段使焊口充分融合进行位移,第三阶段为顶锻阶段完成整个焊接过程;

2.整个设备采用计算机程序闭环控制

a)可在焊接过程中实时显示双侧主轴转速、轴向压力(摩擦压力、顶锻压力)、焊接缩短量(滑台处置及位移位置)、摩擦扭矩(主轴电机电流换算)、主轴转数、设备震动(噪声分贝检测)、夹具位置、油温信息、总焊接数量(包含焊接过程因报警终止焊接次数)、曲线与数据,开关量(DI、DO)状态、焊接前后工件长度变化;

b)焊接过程中轴向压力(两级摩擦压力、顶锻压力)、主轴转数、滑台运动速度的闭环控制;

c)  焊接生产过程参数变化曲线和特征数据(主轴转速、摩擦压力、顶锻压力、摩擦缩短量、顶锻缩短量、总缩短量、峰值电流、稳态电流等)的列表显示、回放、打印、存储与调用;

d)焊接规范参数、传感器系数、作动器件参数、PID控制系数、焊接模式的设定、存储与调用;

e)焊接过程测控方式选择,摩擦起点判断方式(压力、位移)、二级摩擦控制方式(位移或时间控制)、历史数据存储方式等;

f)可以进行IPC一级控制,也可进行IPC+PLC两级控制;

g)焊接参数超限报警(计算机界面及声光);

3.设有计算机监测功能,焊接时可对相关的四条曲线(转速、扭矩、压力、位移、时间基轴)进行实时检测显示。需要时可以直接通过彩色打印机打印,提供保证焊接质量的证据;

4.报警及保护功能:如果超出参数变动范围则自动报警,夹具夹紧位置报警,整机安全防护互锁报警,如电机过电流或当油路堵塞时可以报警或切断电机电源;

5.双头摩擦焊机可做到同时双头使用及分别单头使用,或单独焊接单头、还可先焊接左侧接头再焊接右侧接头;

6.预留自动上下料通讯接口及PLC扩展模块。




描述
该设备为全自动双头摩擦焊接设备,主要适用于各种车桥的摩擦焊接,支持不同顶锻吨位定制生产。该产品主要的分系统包括:设备主机部分;液压系统部分;液压油冷却部分;润滑部分;电气部分;质量检测系统;除外焊接飞边部分;自动上下料部分;外防护;产品成熟度高,稳定性好,已广泛被国内外各大车桥厂家采用。【点击左侧图片进入详情页面】
品牌
正晨
型号
:ZCFW-130S-Q-J型
已销售数量
0
适用行业
汽车行业
可定制化
可定制化
顶锻力
1300KN/1600KN
焊接产品
车桥
主电机
功率 160KW  
主轴转速
500-700r/min 连续可调
油泵电机
三相异步电机 功率为30+30+15KW
主轴箱行程
800mm
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